טיפול למנוע – כל כמה זמן ואיך מבצעים?
הבעיה העיקרית עם פיח היא היחס המשתנה בין דלק לאוויר במנוע. מכיוון שהדלק מוזרק ישירות מאחורי שסתום היניקה, משקעי פחמן במנוע הופכים פחות שכיחים. לפני הזרקה ישירה, דלק נכנס למערכת לפני שסתום היניקה, והדלק הכיל חומרי ניקוי שסייעו בהמסת הפחמן שנתקל בו בדרך לתא הבעירה. הם ממיסים משקעי פיח הנוצרים בחלקים שונים של המנוע כגון […]